变压器在额定条件下运行，铁芯和绕组的损耗发热引起各部位温度升高，当发热与散热达平衡时，各部位温度趋于稳定。　　在巡视检查时，应注意环境温度、上层油温、负载大小及油位高度，并与以往数值对照比较分析，如果在同样条件下，上层油温比平时高出10℃，或负载不变，但油温还不断上升，而冷却装置运行正常，温度表无失灵，则......

　①参加并列运行的各变压器必须接线组别相同。否则，副边出现电压差很大，产生的环流很大甚至象短路电流，均会损坏变压器；　　②各变压器的原边电压应相等，副边电压也分别相等。否则副边产生环流引起过载，发热，影响带负荷，并增加电能损耗、效率降低；　　③各变压器的阻抗电压（短路电压）百分数应相等，否则带负荷后产生负荷分配不合理。......

影响变压器油位和油温上升的因素主要是：　　①随负载电流增加而上升；　　②随环境温度增加，散热条件差，油位、油温上升；　　③当电源电压升高，铁芯磁通饱和，铁芯过热，也会使油温偏高些；　　④当冷却装置运行状况不良或异常，也会使油位、油温上升； 　　⑤变压器内部故障（如线圈部分短路，铁芯局部松动，过热，短路等故障）会使油温上......